Новости бизнеса
почему яхтенный стиль не выходит из моды уже несколько столетий
Чувство штиля
Прежде чем оказаться на подиуме, свитер в полоску, адмиральские кители и широкие моряцкие брюки проделали большой путь. В разговоре о становлении морского стиля сложно избежать жонглирования метафорами, но украсить повествование словами «большое плавание» будет не совсем корректно — те, кто ввел эти предметы одежды в повседневный обиход, большую часть времени проводили на берегу. Женщина на судне до середины XIX века могла находиться в силу лишь нескольких причин. Если оставить за скобками романтизированные истории об отважных дамах, пробравшихся на борт по подложным документам, остается два варианта — быть женой или дочерью капитана. С появлением в 1844 году первых круизных судов, которые курсировали из Саутгемптона через Гибралтар на Мальту и в Афины, привычно «мужская» территория потеряла флер недоступности, но до прихода на смену кринолинам брюк свободного кроя и купальных костюмов оставалось более 70 лет. Правило «сначала женщины и дети» в случае с модой безотказно сработало на морскую униформу. В 1846 году королева Виктория заказала для своего четырехлетнего сына Альберта Эдварда, будущего короля, костюм у портного Королевского флота. Портрет маленького мальчика в образе моряка кисти Франца Ксавера Винтерхальтера произвел эффект, сравнимый с инстаграм-снимками детей Бейонсе и Джей-Зи. К концу XIX — началу XX века подобные костюмы можно было встретить далеко за пределами Англии: начиная с отпрысков благородных семейств в царской России и заканчивая школьниками в Японии, форма которых была смоделирована по примеру одежды британских моряков. Интересно, что официальная форменная одежда появилась еще в середине XVIII века. До этого преобладающим цветом для представителей военно-морских сил был красный, его в своей одежде использовали и рыбаки. После проведенной реформы допустимым остался лишь темно-синий, получивший название navy blue, и он прочно вошел в историю не только флота, но и моды.
